1/07/2012 Día nacional de Canadá

    No se que hora es, hay claridad, normal, no oscurece.....

    Abro la puerta de mi pequeña habitación y veo que sigue lloviendo, la cierro y me vuelvo a tumbar en la cama! Paso de levantarme, paso de mojarme, paso.... Estoy súper fatigado. He gastado mucha energía durante muchos días y no me recupero. Debo descansar. Decidido, me quedo otro día!

    Pago otro día de habitación y me voy a las duchas comunitarias. Un par de fotos, una entrada en el blog y ya tengo todo hecho.

    Hablo con un par de chicos de Montreal, y les comento mi viaje. También me sorprende ver motos con matriculas de Escocia y Gran Bretaña y charlo un poco con ellos.

    Es un sitio de paso y es fácil conseguir información y trucos de los demás viajeros.

    Antes de echar la siesta pienso en Miquel y Alicia.... y si me adelantan y no me ven?

    Decido dejar la moto visible y a media siesta escucho mi nombre. Es Alicia.

    Mientras descansan un poco charlamos. Yo no debo proseguir, ellos deciden seguir a Tok.

    Antes de domir me entero por twitter que han llegado a Tok y que se han reunido con otro grande.... Fernando Quemada.


    Esperadme cabrones!!!!!!!

30/06/2012 Fin de la Dempster y jornada de descanso en Chicken

      Nos levantamos tarde, a eso de las 10 a.m.Devuelvo las tazas y la tetera y perezosamente recojo mi tienda.

      Ethienne, que ya ha recogido me espera en el centro de interpretación de la naturaleza para despedirse, espero volver a encontrarlo alguna vez!

      La carretera se ha convertido ahora en una pista dura, donde puedo ir más rápido y seguro. Parece mentira lo que puede llegar a cambiar esta ruta de 700km. Llego a Dawson City a la hora de comer. Aprovecho y como en un restaurante en el que ya había estado y justo cuando me voy a ir una chica me dice que visto muy divertido ( camiseta térmica naranja ). Cuando me pongo el impermeable amarillo se descojona en mi cara.

      Apenas la entiendo, descubro a mi pesar que va borracha, y reuso su invitación-orden de sentarme en su mesa, alegando que debo partir. Pone cara de ofendida y no se despide de mi.

      Aún me quedan 300km de carretera mixta, asfalto-grava, hasta Tok, en Alaska.

      Paso el ferry gratuito y me vuelvo a encontrar con los alemanes que van en sidecar.Es la tercera vez que nos vemos, Dakota del Norte, Alaska HW y Dawson City. Gran país, misma gente!;)

      La tarde se convierte en un parar de llover. En la frontera con los USA me invitan a entrar en la caseta para comprovar mi pasaporte. El ritmo es tranquilo, no en vano pasan unas 10 personas diarias por ese paso fronterizo. Si pusieran un mueble bar me expresaría mejor en Inglés. El funcionario chapurrea un par de palabras en castellano y yo oso corregirle.

      Una vez hecha la comprovación sellan mi pasaporte. El sello no es necesario, pero demuestra que he pasado por la frontera más al norte de los Estados Unidos, la "TOP OF THE WORLD". Me despido de los funcionarios que se muestran más relajados después de comprovar que no transporto explosivos, droga o armas de destrucción masiva, en moto XD.

      Sigue lloviendo a mares, cada vez estoy más fatigado. Ni los mineros de la zona buscan oro.

      Llego al poblado minero de Chicken y pregunto si tienen una habitación libre en el motel. Sigue lloviendo y duermo como un tronco....

29/06/2012 Rumbo al sur, segundo día en la Dempster HW

 

    La estufa se apagó ayer y la estancia se enfrió poco a poco. Deben de ser las 4'30 a.m.

    Recojo y a las 5 estoy en marcha.

    En la tundra veo un oso Grizzly,, grande, enorme, que huye despavorido cuando oye el motor de mi moto.... Mejor!!!

    El camino de vuelta es mejor que el de ida."Sólo" llueve un par de veces y me encuentro en el camino con una leve rociada que hace que no se levante polvo a mi paso.

     Llego a Eagleplains. Un hotel gasolinera en el medio de la nada. Ya he hecho unos 150km y decido comer algo consistente. Charlo con una mejicana que se encarga del servicio de habitaciones del hotel y con la camarera canadiense.
    
   Casi sin darme cuenta me paso dos horas poniéndome al día en Internet. No se si llegaré hoy a Dawson City.

      Por el camino reconozco a varios cicloturistas de los que me habló Álvaro Neil, biciclown. Uno de ellos, el Kiwi (Neocelandés) Terry que estuvo con Álvaro hace pocos días y al que sorprendo llamándolo por su nombre. Diez minutos hablando con él sobre las condiciones del camino y un “hasta siempre!.
    
      El otro cicloturista, Ethienne, un chico de Quêbéc, con el que coincidí en el mirador que hace de hito del Círculo Polar Ártico cuando iba hacia el norte. También me despido de él después de preguntarle si necesita algo, pero lleva de todo un poco.
     
       Los kilómetros se suceden, voy muy fatigado y tengo que parar a echar una cabezada y a 100km de Dawson City sello mi pasaporte de paso por la Dempster HW en un centro de interpretación de la naturaleza.
     
      Me ofrecen un té caliente de plantas de la zona y como tengo un poco de frío y estoy mojado la acepto.
     
       Hay poca faena y la chica que me atiende, Cintia (también de Quêbéc, me pide que le hable en castellano. Hablamos de muchas cosas y me ofrece reconocer cráneos de animales y sus pieles respectivas.
    
        El cansancio, el té y la buena compañía hacen el resto. Me quedo a dormir en Tombtone. A media ronda de reconocimiento de la zona de acampada aparece Ethienne. Hoy ha hecho 120km, EN BICI!!!! , por una carretera de grava.
     
         Las chicas del centro de interpretación nos ofrecen un chocolate caliente, que tomamos gustosos y nos invitan a una charla sobre mariposas.
     
        Mientras que montamos las tiendas Ethienne y yo hablamos de chicas. Ethienne estuvo estudiando en Barcelona y vivió en el Raval, donde las prostitutas digamos que no se esconden mucho para ejercer.
     
        A lo tonto llegamos tarde a la charla sobre las Mariposas y nos dejan la estancia, un comedor cabaña, para nosotros con una estufa cocina en el centro. Ethienne enciende el fuego y cocina sus alimentos, yo con el té tengo suficiente y como si de una cerveza se tratara nos desenreda la lengua y hablamos de política.
      
        En el campamento abundan las grandes autocaravanas, enores pickups con semirremolques vivienda, unas pocas tiendas de campaña, todas con su fogata encendida en la puerta……. Pero reina el silencio en el que encontramos un plácido sueño.

28/06/2012 De Inuvik rumbo sur

    Ayer me pasé con la cerveza y he dormido poco. Pero quiero salir de Inuvik, empiezo a rallarme. Me preparo y salgo super tarde. Quiero llegar a medio camino y parece que el tiempo acompaña.

    Quiero aprovechar la vuelta para sella todos los puntos de control de la Dempster HW de mi pasaporte y así poder entrar en el sorteo de un diamante! OHHHHHH1

     La carretera es de grava y me llevo un par de sustos por el camino, ahora viajo solo y no me puedo caer.

     Los puntos de control están en las gasolineras y centros d interpretación de la naturaleza que hay repartidos en toda la ruta. En uno de ellos hay un nativo Americano y como aún estoy en el círculo polar ártico le pido otro certificado mientras me tomo el té de plantas silvestres que me ha ofrecido. No se donde está el otro certificado.

     Me sorprende que rellene su nombre y el mío a mano, su compañera de Inuvik lo imprimió.

     Para pasar los caudalosos ríos hay ferrys gratuitos.En invierno los ríos se congelan hasta 4m y permiten el paso de vehículos de hasta 50000kg. Es en invierno cuando hacen el transporte de los convoies con las mercancías más pesadas.

     Ya ando fatigado y Robert, el nativo, me explica que hay un buen sitio para dormir a unos 25km de distancia.

      Le pregunto si es una zona de acampada libre y me responde que no, que ya lo ve´re, que es un lugar donde hacen un festival veraniego.

      Allí me dirijo! Al llegar veo un escenario y muchas cabañas de madera.

      Decidido!!! Hoy hago de okupa!!!!

      Después de mirar varias casetas,, las que no tenían ningún tipo de candado, me decido por la parte trasera del escenario. Es una estancia de unos 35m cuadrados, con una puerta que se resiste a cerrar bien que dirige al escenario y otra que da all exterior, y lo mejor.... una cocina económica! la usaré de estufa y calentaré la estancia para dormir. Menos mal que siempre llevo un par de mecheros cuando viajo.

      En el lugar hay wateres comunitarios y un lago. No me fío de nadar en el lago, hay latas y plásticos en el fondo, y me hago con un recipiente para tirarme agua por encima.

      Consigo madera seca y me seco con la estufa. Una vez en el saco escucho un motor. Decido ponerme algo de ropa y oigo como se van..... me quedo dormido profundamente.

      A la 1 A.M., aún con luz solar,, me despiertan unos críos jugando y llamando a su padre. Él está haciendo un vídeo sobre la claridad que aún reina a esas horas.

     Después de media hora dando la brasa y viendo que no dejan de hacer ruido, decido levantarme. Sin querer carraspeo mi garganta y oigo......:

     "Niños vámonos! Que se ha despertado el motorista!!!!!!"

     Cual oso grizzly ofendido vuelve a reinar el silencio y vuelvo a mi madriguera a dormir.

27/8/2012 Jornada en Inuvik

   Como molan los días que te haces el remolón en una buena cama!

   La jornada de ayer fue de "by pass", hoy voy a hacer algo productivo! Voy a recabar información en la oficina de turismo, pero no encuentro nada de provecho.

   Lo único bueno es que la guía me ofrece un café caliente y un certificado del círculo polar ártico! Por la patilla!!! Pienso en el equipo y pido tres certificados.

   Hoy, voy a ser sincero, me siento como parte de un proyecto, pero no de un equipo. Como en la NBA cuando juegan Este contra Oeste. Son los mejores, pero no actúan como un equipo.

   Desayunando solo, mientras que los demás trabajan con los ordenadores, me entero de la enfermedad de un alemán que lleva haciendo la Panamericana desde 2010. A Franz le han diagnosticado un problema de hígado. Nos enteramos por la pareja que lo acogían en su couchsourfing.

    Emilia (Uruguaya) y Jordan (Canadiense) son una joven pareja que acogen viajeros en su casa y son los que nos explican la historia. Como soy el único que no tiene obligaciones decido irme con Jordan en su ronda con la ambulancia. Es el paramédico de la zona y todo el mundo le conoce y saluda con gratitud.

    Jordan es un encanto, pero tiene un terrible acento Canadiese. Joven, trabajador, paciente con los que no entendemos bien el canadiense. Paso gran parte del día con él mientras Emilia hace su voluntariado en la escuela del pueblo. Jordan se convierte en mi profesor de economía, maestro cocinero, experto comprador.....Espero devolverle el favor algún día, y eso que quien acoge viajeros es Emilia!

    MMMMM Expectaculares hamburguesas caseras! Que bien me siento! Como si estuviera junto a viejos conocidos!

    Emilia es miembro de couchsourfing.com, pero tranquilamente podrían ser de sientete entre amigos .com

    Que jornada. Parezco una esponja de información! Aprendiendo a saco sobre osos, primeros auxilios, dormir al aire libre..... Me siento como en familia.

     Finalmente llego al B&B y me encuentro a Miquel emocionado porque le han publicado su paso por Etiopía en una revista de motos americana. Ha conseguido lo que quería, por un momento que se recuerde al descubridor de las fuentes del Nilo Azul. Pedro Páez.

    Mientras escribo en mi diario me quedo frito, hasta que Alicia me despierta.....

    Vamos por turnos,, cada uno a su ritmo......

Llegada a Inuvik

    8'30h. Me despierta Alicia silbando una melodía. Después de escupir unos cuantos mosquitos más... tienda recogida. Tengo la sensación de haber dormido en la ciénaga de Shreck. Hemos descansado! "Anoche" (no oscurece) eramos zombis sobre moto.

    La llegada a Inuvik se nos hace el fin de una gesta. Largas jornadas de conducción sobre ripio, tormentas, frío, cansancio....

    Todos hemos necesitado algo de los demás. Cada uno ha aportado algo. En solitario nos hubiera sido muchísimo más duro.

    El desayuno nos sabe a gloria. Miquel desaparece, lo vemos pasar con la moto arriba y abajo. Finalmente nos ha encontrado alojamiento en un Bed and Breackfast. Nos lleva a la orilla del río, más al norte no se puede ir por carretera en verano, y nos da una sorpresa. Una cartilla sellada que demuestra que hemos hecho la Dempster HW en moto.

    La Dempster es muy dura, hay gente que se prepara años. Nosotros la hemos hecho a la brava y la hemos podido acabar gracias a nuestro arrojo y nuestra experiencia.

    Ducha, comida, relax.....zzzzzzz rendidos en nuestros aposentos!

    Después de la siesta me doy cuenta que son las 21h, aún con el sol en lo más alto. Demasiado tarde para muchas cosas.

    Decido darme una vuelta en moto, para recavar información útil. Una empresa de transporte marítimo, casas residenciales, colegios, desguaces, tiendas de licores.... todo cerrado!

    Una casa residencial me llama la atención. Muchos tíos en el amplio balcón están tomando cervezas al lado de una barbacoa humeante.

     Cuando recapacito miro la hora. Es hora de cenar! Las 21:30. Hay que buscar un sitio para comprar la cena y unas cervezas. Doy media vuelta y les pregunto a los colegas si saben un sitio para comprarlas.

     Pregunto desde la moto y me dice uno de ellos:"Baja de la moto! Sube y tómate una birra con nosotros"

     Parece buena gente, un poco borrachos, pero buena gente. Es una de las casas que alquila ala empresa de transportes aéreos para sus empleados de temporada. Son pilotos, ingenieros, mecánicos.... me acogen, me invitan a cerveza y yo a cambio tengo que explicar mi historia.

    Me gusta el ambiente de camaradería. Alguno se ríe de mí, otro se interesa por mi historia, un tercero había trabajado de copiloto volando en la Península Ibérica, un cuarto no se podía ni levantar de lo borracho que iba, y así hasta una decena de tipos.

    Paso de los bufones y hago un corrillo con los que me ponen atención y han sido más conservadores con la ingesta de alcohol. Me explican que es muy tarde, está todo cerrado y solo sirven alcohol en el pub.

    Me despido de ellos y yo vuelvo al B&B a reunirme con Miquel y Alicia.

    Cenamos comida china y un par de cervezas en el pub.......

25/6/12 A las puertas de Inuvik

      Despertamos tarde y apuramos al máximo el tiempo de estancia en el hotel. En los sitios remotos todo es extremadamente caro. Hablo con la mujer de la limpieza que es Mejicana y nos echamos unas risas. Añora su país pero le pagan muy bien en este lugar.

      Repostamos y me choca ver a pocos metros un helicóptero repostando como nosotros. A la hora de pagar el piloto desembolsa 4729 $ canadienses, aceptan la tarjeta y se va volando.

      A unos 30 km entramos en el Círculo Polar Ártico. Mucha gente llega hasta aquí, se hace la foto en el cartelón y vuelve por donde ha venido.

      La pista se torna más dificultosa. En algún lugar incluso hace de pista de aterrizaje de emergencia. El mantenimiento de la carretera se realiza por tramos. Cada tramo lo lleva una empresa de mantenimiento. Las hay que solo extienden grava, de alguna montaña cercana, y dejan que sean los mismos vehículos quien apisonen las piedrecillas. Es una pista traicionera, muchos acaban en la cuneta. Hay que tener en cuenta que esta superficie degrada muchísimo los pneumáticos pensados en general para circular por asfalto, no es extraño ver gente cambiando ruedas.

     Seguimos nuestro viaje y el bosque con pequeños pinos, llamado Taiga, da paso a llanuras, llamada Tundra. En una de las paradas obligatorias para cambiar el agua al canario, piso fuera de la grava. Es una sensación extraña. Es como pisar esponjas. Ahora están secas, pero húmedas o nevadas debe de ser muy difícil caminar por aquí sin unas raquetas. Los osos y los alces se mueven perfectamente gracias a sus adaptadas extremidades.

     En esas estábamos cuando empieza a llover. Una tormenta acompañada de relámpagos que caen muy muy cerca. Creed me es naturaleza pura!. Te sientes pequeñísimo!. No hay pararrayos, no hay árboles, no hay nada que te cobije. Sólo queda seguir y que el rayo se fije en otro sitio para tomar tierra.

     Nos cruzamos con el grupo de Robin y su hermano ( los de Toronto con los que coincidí en el camping de White Horse), con la densa lluvia y el firme resvaladizo sólo podemos cruzar unas V's. Me hubiera gustado hablar con ellos un rato. Unas ciclistas amigas de Alvaro, @biciclown, están debajo de la lona esperando que deje de llover tan fuerte, me paro las saludo, les pregunto si están bien o necesitan algo y prosigo.

     En este tramo Miquel, Alicia y yo seguimos ritmos diferentes. De vez en cuando nos esperamos y proseguimos. En una de estas paradas paramos a comer. Cada uno pone una cosa y compartimos. Alicia come un poco y sigue. A la hora de arrancar la moto de Miquel, esta no arranca. Oigo la bomba de gasolina como alimenta la inyección. Tenemos un intento para ponerla en marcha a empujón. Lo logramos , pero se vuelve a parar ( Los bornes se habían aflojado del camino y de los viajes transcontinentales).

    Voy en busca de Alicia, suerte que estaba pasándoselo como una niña a bordo del ferry, esperando nuestra llegada. Volvemos atrás y ponemos los cables. Nos ocupa mucho tiempo y me siento muy cansado.

    Pasamos el ferry sin parar la moto de Miquel. Seguimos y seguimos, al salir al medio día y el sol no ponerse da una sensación rara de estar en "el día de la marmota".

    Llegamos al segundo ferry previsto a las 23h. En invierno dicho río se hiela y se circula por encima del hielo. Dicho ferry hace un recorrido de 1h entre tres puntos en la confluencia de dos caudalosos ríos.

    A las 00h llegamos a la otra orilla. La batería vuelve a fallar pero nos deja poner los cables un lugareño a su pedazo de pick-up.

    Nos proponemos hacer los 160km que faltan y descansar una vez llegados a Inuvik. A lo tonto ya llevamos unas doce horas conduciendo sobre arena, grava, charcos....

    El sol vuelve a subir y da la falsa sensación que te has vuelto a levantar. Pero realmente somos zombies en moto. En un momento de cordura decidimos buscar un sitio para acampar y descansar un poco. Lo encontramos a 80km de Inuvik. Era cerca, pero a lo mejor no hubiéramos llegado.

    El sitio no estaba mal, al lado de un ruido, con mesas y zona para encender una fogata, pero..... cuando crees que nada puede ser peor....

                                                                   MOSQUITOS!!!!

    Hasta este momento no era consciente de que me hubiera entrado un mosquito en la boca. Escupí tres!

    Montamos las tiendas en tiempo récord y con mímica. Después de los cinco minutos de rigor matando mosquitos dentro de la tienda llegó el sueño instantáneo.

    No se ha puesto el sol.....

24/6/12 Comienza la Dempster HW

    Después de muchos días sin publicar, han vuelto las musas.

    Dejé mi viaje en Dawson City con Miquel con su moto a punto y Ali haciendo fotos de la ciudad. Nos habían dicho que el circulo polar estaba cerca y en el final de la carretera de verano una ciudad llamada Inuvik.

    Pues dicho y hecho, total 700km se hacen en un plis plas. Como se llama la carretera? Dempster Hiway.

    Llenamos depósitos de gasolina, como siempre tarde. Alicia se ha adelantado pero no está en la gasolinera, la buscamos... no está... si hemos quedado en la gasolinera..... joerrrrrr....

    Nos preguntan donde nos dirigimos. A Inuvik, no lleváis una reserva de gasolina, noooo..... Deberíais, Miquel aparece de dentro de la gasolinera con una garrafa de 5l de plástico y le doy unas cuerdas para amarrarla, aparece Alicia.... :"os estaba esperando hace un montón de rato en la otra gasolinera, vamossss"

    Saliendo de la gasolinera veo que sale una mujer haciendo aspavientos de dentro, que raro...

    Es el santo de Alicia y Miquel le ha regalado un viaje en helicóptero, gravarán imagenes para sus vídeos. Y luego desde el helicóptero tendré que gravar yo..... hay un pequeño problema, tengo vértigo!

    Es la primera vez que me monto en un helicóptero, el experimentado piloto actúa con tacto y parece como si subiéramos en un ascensor de gasoil. gracias a mirar por el objetivo de la cámara no me mareo y salen buenas fotos pese a no tener mucha memoria libre las tarjetas de memoria de las cámaras. Para ser la primera vez de tanta cosa nueva... parece que se me da bien.

    Vengaaaaa necesito kilómetros. Me gusta ir el último para saber el ritmo de los demás. Primero Ali, marcando ritmo, después Miquel con su reserva de gasolina roja, gasolina, gasolinera, señora .... Aspavientos...... Hemos pagado esa gasolina? Ahí vá!!!!!! Los donetes!!!!!

    Ali para a unos 35km de Dawson City, en el cruce de la Dempster. En la gasolinera hay un cartel avisando que la siguiente gasolinera está a 370km. Preguntamos al gasolinero, y nos explica que a partir del km 30 hasta Inuvik todo es pista, alguna vez con grava suelta,, otra con buen firme, pero que si llueve podemos resvalar facilmente.... JOOOERRRRRR....

    Bah!!!! Somos motoristas experimentados. Psi! a mí! con más de 100000km de experiencia...... Yo cojo agua, yo carne seca, yo red bull....

    A la hora de pagar le explicamos que debemos la garrafa con 5l de gasolina de la gasolinera de Dawson, que como lo podríamos hacer para pagar. Lo solucionamos llamando por teléfono, dando la numeración de la tarjeta de crédito y pidiendo muchas disculpas (son muy honrados).

    Total.... casi las 13h y no hemos salido.... Los primeros 30km de asfalto bueno, comienza la pista.... no se diferencia en mucho, buen firme que permite ir rápido rozando los 60-70km/h de media.

    El paisaje va cambiando. El caudaloso río Yukon queda lejos, el bosque da paso a valles con lagos. A vistas espectaculares para hacer fotones!

    Tantas paradas nos demoran mucho, pero hay que dejar constancia de nuestro paso por tan hermossos parajes. Paramos a merendar y a ponernos los trajes de agua, amenaza lluvia. Aquí el tiempo cambia rápidamente, te mojas, te secas, te vuelves a mojar.....

     Hemos hecho unos 120km en dos hora y media. Bueno.... un arreón más y llegamos a la primera parada.

     Gran error!!! La pista de buen firme se convierte en un firme de conejeras. El firme está bien pero se han hecho agujeros de unos 15cm de diámetro que hacen trabajar las suspensiones continuamente, es mejor conducir de pie, pero la velocidad máxima baja. A eso le sumamos que hay más tráfico, gente que está acabando la pista para llegar a Dawson, y máquinas trabajando continuamente en el mantenimiento. A veces las máquinas apisonan la tierra, otras veces son los numerosos camiones frigoríficos los que lo hacen.

     Que cansancio... que hora será??? Ni idea, el sol está a la misma altura....

     Coches que vienen en sentido sur nos hacen luces. Finalmente uno de ellos se para y habla con Miquel.... hay un incendio más adelante y están haciendo retroceder a todo el mundo. Nosotros tenemos un problema, hemos consumido por nuestros cálculos más de la mitad de nuestro combustible, no nos queda otra que seguir adelante.

      Seguimos adelante! ( hay vehículos con un depósito que por un sobre precio te repostan en caso de emergencia)

      En 240km no había nada.Solo la carretera, alguna explanada para estirar las piernas y llanura, bosque o agua..... ni un bar, ni una edificación... solo gente aislada en la carretera. La Dempster es dura!

      Aproximadamente en el km 260 se empieza a ver una columna de humo. Es una experiencia nueva para mí, siempre esperas que el fuego sea más lento que tu y puedas escapar. Me sorprende no ver algún animal huyendo de la zona. Nos han dicho que hay osos, ciervos, linces, conejos, ....

      Finalmente encontramos un retén de voluntarios que nos barra el paso. Nos dicen que ir hacia adelante es enfrentarse a una muerte segura. En la tormenta de ayer cayó un rayo en la Taiga ( bosque ártico de pinos delgados de unos 2'5m de altura) y ha provocado un incendo.

      Le pregunto al jefe de equipo dónde están los bomberos, los medios aéreos, las cubas de agua..... Me mira sorprendido y me dice:"Los bomberos somos nosotros y cuando pare el viento, el fuego se extinguirá, así de sencillo" DISH!

      Parados, en la nada, cansados , sucios, doloridos, comiendo carne seca, frutos secos y agua con red bull..... Así estábamos, y no se hacía de noche......Esperando. Sin gasolina para volver.....solo para continuar....

      Después de la visita del helicóptero de mando y observación, el paso de un valiente de mantenimiento de carreteras.... la carretera está libre para los que queramos ir en dirección norte. Allá vamosssss!!!! Los tremendos 4X4 pasan primero levantando mucho polvo que se mezcla con la ceniza. Avanzan rápidamente y nosotros a nuestro ritmo.

       Quedan 100km según los gps (casi sin señal). Se hacen eternos. El paisaje quemado da mucha pena. Suerte que el viento ha amainado, las teas humeantes demuestran que son incendios con mucho humo, mucho CO2 que te marea, te duerme....te mata.

        Pasado el resto del incendio estamos llegando y vemos en la cuneta uno de los coches que nos ha adelantado, su conductor está durmiendo, menos mal.

        Finalmente y tocando la 1 de la mañana llegamos a Eagle Plains. El único hotel nos ofrece habitaciones a un precio caríssimo y unos sandwiches con cerveza. La camarera alemana nos comenta que a las 22h suele cerrar y que estaba abierto porque el retén de los bomberos había avisado. Además protección civil había cerrado la carretera por el incendio desde hacia doce horas, como podía ser que hubiesemos pasado incumpliendo las recomendaciones?

        Total, si algo tiene que pasar pasará.........

        El sol ha bajado un poquito y vuelve a subir a la posición a la que se pasará 22h. No hay estrellas....

    

23/6/12 Dawson City

    Imaginaros un pueblo del oeste americano. Así es Dawson City. Aunque esté en Canadá. Durante principios del siglo XX un montón de gente fue a parar a aquella ciudad a la búsqueda de la beta de oro que los hiciera ricos.
    El ferry no deja de conectar las dos riberas del río Yukon, hasta que el frío hiela su cauce.los edificios son de madera y se asientan sobre unos pilares para evitar que la humedad los pudran. Las calles aún están sin asfaltar, y creo que con las temperaturas que sufre esta gente en invierno no las asfaltaran nunca.
    Total que si queréis ir a una ciudad típica del oeste Américano Dawson City es vuestra ciudad.
    Cumplo con mis deberes. Contacto con Dick gracias a la secretaria del Downtown Hotel, debe ser el jefe, para hacer los arreglos a la moto de Miquel.
    Dick es uno de los organizadores de la concentración de Motos de Dawson. Que jodio! Tiene un garaje-trastero que parece un taller de motos. Elevador, cambia pneumáticos, herramientas a porrillo, pósters de chicas(en bikini) y un pedazo de televisor para ver los deportes con los colegas. Dos de los pósters me llaman la atención. Uno de Joey Dunlop y otro de John McGUiness dos monstruos de l las carreras en la Isla de Man.
     Dick debe tener más de 60. Viste Bermudas camiseta y gafas. Parece que el pelo que le falta en la frente se le haya concentrado en las cejas.
     Total... Que Dick soldó el soporte roto y le puso un pneumáticos de segunda mano para poder hacer unos 3000km. Y a la hora de pagar... Sorpresa!!!!
      Dick:"Traedme una botella de vino... Que no sea francés que es una mierda!" Amén!
     Por la tarde perreo y descanso por la faena conseguida.
      Mientras tanto Alicia, Álvaro @biciclown, Rafa y Noe @unmillondeelefantes, habían coincidido en la ciudad. Estaban de cháchara e intercambiando ideas y rutas de viajes.
      Mañana ruta al circulo polar Ártico! Si los colegas de la tienda de al lado me dejan descansar....

22/6/12 Concentración en Dawson

    A lo tonto con la coña del solsticio y que no se hace de noche me acosté a las quinientas. Que fotones me salieron por eso, vale la pena vivirlo!
     El camping está a las afueras. Me voy al Downtonw Hotel donde está la organización para inscribirme. Uno de los tipos de la organización me reconoce, habíamos hablado en Tok(Alaska). Me propone participar en una gincana. Hay que pagar unos dólares y guarde con un mapa. Enla ruta marcada hay unos puntos de control donde escoges al azar una carta de poker. En la cena el que tiene la mejor apuesta se lleva la bolsa. 6000$ se llevó el angelito. Pero además es que se llevó el premio al que más veces se había caído, un total de cuatro.
     La cena empezó a las seis, están locos! Es la hora de la siesta !!!!

     Después de la cena llegaron Alicia y Miquel. Aún les dió tiempo a ver unas cuantas pruebas de la concentración. Paso de conos, frenar encapuchados al lado de un cono....lo típico!

     La moto de Miquel necesitaba una soldadura en un soporte y una rueda para poder hacer unos cuantos kilómetros.
     Esos son mis deberes mientras montamos tiendas, bebemos cerveza y hacemos planes para los siguientes días....

21/7/12 Dust to Dawson

   Recojo con parsimonia la tienda. Espero que se vaya toda la humedad. La verdad que me está saliendo buena para haberla comprado en un "best buy" por 30CAN$.
   Miro en el mapa la ruta que voy a hacer y a correr! En una de las paradas descubro que me he dejado el baúl entreabierto y he perdido la cuerda de "tender" la ropa. Es una cuerda multitudes de 15m que llevo por si acaso. No es imprescindible pero me jode haberla perdido de esa manera. Curiosamente es la cosa que más pierdo.

   Llego a un poblado minero, con atracciones para los turistas, llamado chiken City. Sí, la ciudad del pollo. Curiosamente sin gallineros. Venden Huskys, gemas, pepitas de oro, camisetas, ....
    Cuando llego a la ciudad veo una bici y un turbante azul. Es Álvaro Neil, más conocido por el Biciclown!

     Le ayudo a hacer unas tomas de video para su documental. No se como me habrán salido. Para lo poco que he tocado una cámara creo que alguna toma se puede salvar... Y tres tomas falsas jajajajja
     La carretera a partir de Chiken es una pista. A veces con charcos, a veces seca, pero en general se puede ir hasta 80km/h sin grandes problemas.
    Con la tontería es la primera vez que uso los neumáticos de tacos en grava, excepto unos cuantos km en Canadá. Me gusta como van y la moto se mueve de lujo en ese terreno, ligera y maniobrable.
   Hace un poco de calor y esto cansado. La frontera no llega. Dawson City está en Canadá bañada por el río Yukon.
    Me paro en una zona para descansar, solo un apartadero con buenas vistas, y me fijo en una furgo parecida a la del equipo A y un coche a lo lejos. Que raroooo... La furgo tiene matricula americana y una pegatina en la rueda de repuesto que pone "unmillondeelefa tes.com".

     Me hago el loco y siii ., hablan castellano. El chico me mira y me dice "Hello" y yo le respondo "que talllll". Flash! Instantáneo Noe sale de dentro y comenzamos a hablar y a donar sangre a los mosquitos.
       Rafa y Noelia son de la Rioja y se están currando guías de viajes que no os podéis perder! Noe tiene un arte especial para hacer elefantes personalizados . Creo que es más un don, en serio ponerla en contacto con ella!
       Hablando hablando, resulta que conocen a Álvaro on line pero no en persona. Coincidencias de la vida. El mundo es un pañuelo lleno de , ya tu sabes mi amol... Ajjajajajaj



A un km de allí está la frontera, me despido de ellos y continuo. En la frontera sin problemas... Hay muchos motoristas, comprueba. Pasaporte y a correr!

     Más carretera de montaña, pistas en bastante buen estafo y mucho polvo, sobretodo cuando pasa un tren de carretera o un autobús.

      Llegando a Dawson se tiene que hacer un paso de ferry gratuito que no para ni de día ni de noche, solo para reportar y mantenimmiento. En invierno el río de e estar helado. Difícil de imaginar para un Mediterráneo. También los Senegaleses no se creen la lluvia o el granizo ;).

       Encuentro un camping a las afueras de laciudad y se celebra el solsticio de verano. Es estas latitudes no se hace de noche en verano y toda la gente esta de fiestón.

       Mola que no se haga de noche.... Pero las estrellas tienen su punto, no?

20/6/12

     Me cuesta levantarme, no me acabo de acostumbrar a tanta claridad. La cerveza ayuda a dormir pero no a despertar.

    En Tok hay mucho movimiento de motos, pasa algo especial.  Hay una reunión de motoristas que se dirigen a Dawson City. Lo que empezó como una reunión de amigos es ya una concentración de motos de gente que viene de todas partes.
     Que menos que acercarnos a ver que pasa.
    Recojo todos mis bártulos y junto a Alicia vamos a buscar un bar que tenga internet. Ella tiene trabajo pendiente y descubre que Miquel Silvestre esta al llegar.
      Esperamos hasta la tarde. Me va bien para meditar y descansar. Han sido muchos kilómetros en pocos días.
     Cuando llega Miquel, en medio de una tormenta, ya es demasiado tarde para partir. Monto la tienda y cenamos juntos los tres en el bar.
    Las risas se suceden y llega el momento de dormir, aún de día.
    Mañana "Dust to Dawson", la concentración me espera.

19/6/12

7'00AM Avioneta despegando. Recuerdo los tiempos de artillero antiaéreo de la mili y como haría bajar aquel pájaro. Pues ea! Ya me he desvelado y voy a por el desayuno. Tenemos previsto hacer barbacoa. Me ha entrado el bajón. Ya he llegado a uno me mis destinos y me he encontrado con Alicia Sornosa y con Álvaro @biciclown. Que personajes! Hablamos durante todo el día de historias, anécdotas, futuro... Hay muchos mosquitos y me pican sin cesar. Atraviesan la ropa, incluso los pantalones tejanos. Álvaro me explica que hay que ponerse repelente ( no confundir con niño repelente ) El cansancio me vence y tengo que echar la siesta, con un descanso para recoger la ropa justo antes de la tormenta. Duermo lo justo para descansar. Encuentro a Alicia y Álvaro y compramos las vituallas para la cena. Estamos preparando la cena cuando llega Pablo García. Los cicloturistas son también una secta. Álvaro lleva 8 años y Pablo 10 años en la carretera dando la vuelta al mundo con libros y documentales publicados. Que cena! He aprendido más en 40min que en 10 años. Un honor que mi pegatina viaje con ellos en sus bicicletas. Unos verdaderos lobos con piel de cordero. Son otra secta! "Echo de menos las estrellas" Álvaro Neil dixit.

18/6/12 Alaska!!!!!!

Recojo.... Como no! Lloviendo... y tarde. En Whitehorse, como en Vancouver, también hay Grafittis. Un par de ellos muy buenos. Aún no se donde voy a dormir. Me pasa factura el cansancio. Debo concentrarme y usar una técnica aprendida de Diego Ballesteros. Se trata de dividir la distancia en otras más pequeñas y así vas obteniendo metas. Diego unió la Expo de Zaragoza con Peking y después de quedar parapléjico, esta uniendo Madrid con Londres cuatro años después pedaleando con sus manos. Ánimo Diego!!!!! 90 millas? Que es eso para tí Domingo?! Veo a un motorista de Tenesse en sentido contrario empujando de la moto, se ha quedado sin 1203. Le regalo un litro y un abrazo. Con lo que llueve se le ha abierto el cielo y yo en forma de ángel. Si me hubiera pasado a mi apenas cinco días antes.... Devorando millas estoy cuando un pájaro Robin choca contra la protección de mi rodilla. Pobrete... Alimento para los cuervos.... Llego a la frontera y el pájaro de uniforme pasa de mí. Hay béisbol en la tele. Ya tengo donde dormir. En Tok, Alaska. Me sobran millas, echo el resto y como la gota malaya acabo con las 60millas de la frontera a Tok. Equiparo las distancias que me quedan con distancias conocidas. De Barcelona a Cervera, de Terrassa a Barcelona.... De Terrassa a Vacarisses... Finalmente encuentro mi recompensa. Se llaman Alicia Sornosa y Álvaro @biciclown :) PD: Soy alimento fresco para los mosquitos. Lavadora secadora hecha....

Entrevista de Viajoenmoto.com

Recién salido del horno, aquí está el podcast de Viajoenmoto.com donde entrevistan  Miquel Silvestre, Alicia Sornosa y Domingo Ortego (me encontrareis a partir del minuto 54).

17/6/12 Alaska que lejos estas!

Recojo lloviendo. No! No os habéis equivocado. Llueve todos los días. Me despido del Holandés ciclista. No se exactamente donde estoy, Me pedían 20dolares por la conexión a internet y no hay cobertura de teléfono. Tarde o temprano encontraré un Mc Donals o algo parecido para poder conectarme. Por el camino sigo viendo osos. Hacen caca en el arcén. Una caca negra, por eso deben comer la hierva del arcén, para purgarse. Paro en cada gasolinera, no quiero quedarme tirado allí. La gasolina es más cara cuanto más al oeste y al norte. Unos sesenta céntimos de diferencia en algún lugar. El paisaje es boscoso. Bosques dedicados a la silvicultura y alguna gran extensión de bosque quemado. Paro a comer tarde. Los restaurantes siempre están abiertos y casi todos el menú es el que te podrías encontrar en Mc DOnals. Es un bar de carretera llevado por una familia. En la carta ponen la historia de la ciudad. Fundada en 1987!!!! Nugget City son cuatro casas y tres gasolineras, tremendo. Después de la hamburguesa de rigor sigo medio embobado hasta que un ser volador con plumas choca contra la visera de mi casco, suerte que la llevaba bajada. No hay sangre, esta todo embadurnado de sebo no se que seria. Echando el resto consigo llegar a WhiteHorse. Voy directo al McDonals. Lo mismo hacen unos hermanos de Canadá, Steve y Robin y como estoy solo en la ciudad decido ir al camping donde se alojan ellos. Una vez duchado me acerco a la hoguera donde están reunidos con un grupo de motoristas. Les explico que hoy he recorrido unos 950km y que vengo de Miami. Flipan! Un zorro se acerca a escuchar la historia , no tiene miedo y le hacemos unas fotos. Una motorista me comenta que hace dos dias vieron a una chica de MAdrid a lomos de una F650GS:) Aún hay luz solar, son las 00h y la lluvia nos envía a dormir a nuestras tiendas.

16/6/12 que lejos que está Alaska

Recojo lloviendo. La tienda esta encima de un charco. Al final va a ser una buena compra por 30 dolaracos canadienses. He superado la noche, los pies fríos, pero el cuerpo caliente. Miro la ruta y resulta que me he vuelto a equivocar. Estaba seguro que era por allí, menos mal! Cinco km para atrás y ya estoy en el camino de la HW 1 que dirige a Alaska. Primero tendré que pasar por la HW 37 llamada Cassiar. Adelanto a los sidecares alemanes que vi hace unos días en Dakota del Norte. Los saludo y sigo mi ruta mucho más lijero que ellos. Después de comer y descansar en Smithers sigo la marcha. No he salido del pueblo aún pero me duele el culo. Me pongo de pie y de repente un coche de policía enciende las luces y la sirena. Lo siguiente es de película de Berlanga. Detengo la moto y doy paso al poli, el poli se queda en medio del cruce y me cede el paso a mi. Prosigo y sigue detrás mío. Me paro en el arcén. Que querrá? El pájaro habla deprisa y yo lo intento seguir con mi cara atención. ( debo parecer un chino estreñido). El poli parece que se está cabreando hasta que le digo que soy español y me cuesta entenderlo. Total que me pide la documentación, joder! Esto me suena. En todos sitios es igual. El permiso internacional lo tengo en la bolsa mas escondida de todas. El poli flipa y me explica que conducir de pie es como estar haciendo caballitos o quemando rueda. Miro la moto cargada hasta los topes y le digo que me estaba poniendo bien el pantalón. Por fin consigo llegar al permiso de conducir internacional. Para que os hagáis una idea el modelo es de los 50. Gris con muchas hojas, solo le falta que se oiga el nodo cual postal de navidad cuando la abres. El poli tiene un segundo de cordura y otro de vagueza. Primero comprende que yo no estaba haciendo el loco, y segundo estando en Canadá intenta hacer una multa a un tipo con un carné de cartón que conduce una moto de florida.... Buffff mucha faena. Todo queda en una advertencia y mi equipaje desecho. Cuando paro en la siguiente gasolinera la gente me saluda. Todos han visto que el poli me ha parado y no me ha multado. Soy su héroe contra el poder! Pongo gasolina y entablo conversación con Iuan. Me comenta como es la ruta y que va al Circulo Polar. La siguiente gasolinera está a 250km y llego por los pelos con un deposito. Decido llevar una botella o dos de gasolina de reserva serán 60km más de autonomía. En el camino veo 7 osos. Parecen pequeños pero no me fio ni un pelo. El camping está en medio de la nada. Es caro pero me puedo duchar con agua caliente y tomar una sopa a última hora. La chica ya ha hecho caja y no me cobra. En la mesa de al lado hay un ciclista holandés que va del norte de Alaska hasta Usuaia. Ha pasado por al lado de 15 osos con su bici. Es mi héroe!

15/6/12 sigo camino a Alaska

Siii sigo camino Alaska. Las distancias son larguísimas. Acostumbrado a medir en horas no me acostumbro a medir en días de ruta. Me he despertado numerosas veces esta noche, tiritando, con mucho frío. La tienda es grande y el saco de verano. Tengo que inventarme algo para Alaska, ir de hotel será una ruina. Recojo todo, el sitio es espectacular! Las parcelas están señalizadas, tienen para hacer fuego y una mesa fija. Además hay unos lavabos con papel. Que bien montado lo tienen estos canadienses. En otros países es imposible tener algo así. Todo impecable. Sigo mi ruta y cojo temperatura poco a poco. Suerte que tenia algo de agua y carne seca. Decido descansar numerosas veces si me apetece o es necesario. En esas estoy cuando veo un cartel de sitio antiguo interesante. Cruzo la carretera y me acerco a un caudaloso río. Desde el mirador se ve un poblado indio, con sus tippies. Llego al centro de interpretación y no hay nadie. Me dirijo al pueblo que está un poco más abajo y sube un Nativo de unos 60 años. Le pregunto si puedo bajar al poblado y me dice que vaya tranquilo que ahora viene. En el poblado está Mike. Un hombre blanco de unos cuarenta años que ha venido a ver al nativo. Se entienden bien. Hablamos de motos, de viaje y luego cuando Mike se va me quedo hablando de las tradiciones y costumbres. Los gobiernos no han ayudado a esta gente a mantener las costumbres y ahora las nuevas generaciones están más preocupadas por consumir que por aprender de sus mayores. Aprendo que en aquella zona los "indios" vivían estables pescando, caza do y recolectando. Cada familia tenía una cabaña. Era una estructura de madera cubierta de tierra y con un agujero en medio para la salida del humo. Más parecida a las usadas en el Amazonas que a los tippies. Me despido del nativo y pienso en como abrigarme para pasar la noche. Voy a un supermercado de la cadena Wall Mark y me compro un patalón de deporte grueso. Con eso y la chaqueta de abrigo espero tener suficiente. Vuelvo a sentirme bien cuando llega la tarde. Paso al grupo de motoristas que se me escaparon ayer :) y busco un camping donde poder ducharme en condiciones. El tiempo me da un respiro para montar la tienda y para que los mosquitos se reproduzcan gracias a mi sangre. Caigo rendido oyendo las gotas de agua chocar contra el toldo de la tienda.

14/6/12 Camino a Alaska.

Dejo Vancouver. Voy vestido con mi chubasquero. Parezco un monstruo amarillo. La ruta es preciosa. Es una carretera amplia la High Way 99. Las curvas se suceden entre altas montañas. Paso por las instalaciones de una estación de esquí. Luego me entero que albergaron los juegos olímpicos de invierno de Vancouver. Paro para comer y reportar gasolina y oigo un ruido. Mi casco ha caído al suelo y le hago una chapuza con cinta americana, espero que se pueda arregla, que rabia!!!! Sigo toda la tarde. Me he dado cuenta que cuando hago más km es por la tarde,me siento mejor más despierto. Me he propuesto hacer una buena tirada y he visto una carretera secundaria con el Google maps que parece que acorta un poco. Veo un grupo de motos mientras me preparo para continuar la marcha e intentando pillarlos me equivoco de camino. Me doy cuenta porque llego a un lago y no hay salida, arrrgggg vaya diita! El casco y unos 30km más por bobo! El cruce está poco visible, posiblemente me lo hubiera saltado igual. Paso por un pantano y por numerosos pasos a nivel y puentes de madera. No me extraña los bosques son inmensos. Por fin llego a la carreterita. Ese cruce no me lo paso, aunque miro y remiro Google maps porque es un camino forestal. Bien pavimentado pero de tierra. Se me está haciendo de noche y veo un hombre en un merendero con una estufa enmedio. Es un mochilero que viaja con la perra de su vecino. La rotweiler no deja que me acerque. Charlamos amistosamente. La zona de acampada no tiene duchas y el lago debe estar helado. Al despedirnos me regala unas barrigas de cereales con caramelo. Sigo tirando y veo un grupo de ciervos. Saltan la valla de una granja sin problema y eso que debe da hacer más de un metro de altura! Aquí el ocaso dura mucho. A ultime hora decido plantar la tienda de campaña en un campground y diós dirá...

13/6/12 Estrés en Vancouver

Me levanto tarde. Ya he conseguido uno de los objetivos de mi viaje, conocer a Miquel Silvestre. Ahora debo hacer un par de compras. Me pierdo por la ciudad. Vancouver es grande. Con rascacielos, esculturas, museos... Los puentes comunican sus bahías y descubro que paso por el mismo dos veces, Uy Uy Uy.... Hay tráfico, pero menos que en una gran ciudad de España. Compro mis pegatinas de Canadá y USA y algo de víveres de reserva. Después de lo que me pasó ayer decido llevar un poco de comida y gasolina siempre conmigo. Me agobio un poco porque no encuentro una tienda de campaña. Decidí dejar la mía en casa y todos los días de hotel y B&B me dispara el presupuesto. Finalmente encuentro un supermercado donde encuentro de todo. Tienda de campaña, bridas de plástico, bolsas de basura grandes para mi mochila... Siguiente recado: Cambiar el pneunatico trasero en el concesionario BMW Ducati de Vancouver. Me he perdido y miro los mapas de mi teléfono para redituarme. Que máquina! Tiene de todo. Una herramienta muy útil. Llego al concesionario, muy bonito y organizado. Me hacen un trato exquisito. Un tal Miquel Silvestre ha escrito un correo electrónico y todo va como la seda. Me cuelan, me hacen un descuento de amigo y me dejan conectar a la wifi. Recibo un mensaje de Miquel Silvestre. Nos invitan a un partido de la CFL. Fútbol americano con reglas canadienses. Me pongo nervioso, tengo que llegar en un cuarto de hora. Se llegar al punto de encuentro pero no me puedo equivocar. Me entregan la moto y me avisan que tenga cuidado con la rueda nueva. No seria el primero que se cae por culpa de la vaselina de un pneunatico nuevo. Aún y así salgo como alma que lleva el demonio. Deben pensar que todos los españoles estamos como una cabra. Parada técnica en el hotel y al punto de encuentro! Quedan siete minutos, seis un semáforo se pone en rojo.... Una BMW R1200GS 30 aniversario se pone a mi lado."Compiiiii" Es Miquel Silvestre. Juntos llegamos just in time. Los colegas de Vancouver hacen una pirulís para que nos sentemos juntos en una zona mejor. Es la presentación del equipo en pretemporada. Flipamos con el ambiente y el montaje. Nos gustan las cheer leaders pero el juego nos aburre. Poca ación, cortada continuamente por lances del juego o por cortes de publicidad. La gente se transforma cuando sale en la pantalla gigante. Una experiencia más. La noche acaba en el pub del hotel. El hotel Patricia no esta mal. Pero es el vecindario donde los yonkis de crack van a pillar su dosis. Es tremendo como la droga los destruye. Parecen zombis.
Aquí tenéis el video de Miquel Silvestre.. para que podáis ver las Cheerleaders (allá por el minuto 6)